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卡本新聞
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吹響年後技術號角 踐行加固行業責任

俗話說:“新年新氣象,一年之計在於春,一日之計在於晨。”正月還未過完,卡本的技術團隊已經整裝出發,開啟新一年的技術交流會之行。

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      2月10日,卡本技術團隊至中交路橋(河北)工程檢測公司,與相關技術人員進行了加固技術的深入探討。本次會議以新型加固技術為主題,對新型加固方法進行全麵剖析。

      卡本技術主管從卡本公司成立之初到成為國家高新技術企業的曆程開頭,對卡本公司進行簡單介紹,隨後,卡本技術主管圍繞卡本的新型加固材料,包括碳纖維網格、水下玻纖套筒、預應力碳板等產品,結合實際的工程案例,對其操作方法、加固效果、注意事項等核心內容細致分享。


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      會議期間,相關技術人員對卡本碳纖維網格表現出濃厚的興趣,卡本技術主管對碳纖維網格進行著重介紹。卡本“網固”碳纖維網格加固係統是指,先鋪設碳纖維網格,然後使用含有活性成分的高質量噴射砂漿進行施工的工藝。為了增強CFN碳纖維網格在卡本CWSM噴射砂漿中的握裹力,卡本開發出了一種專用表麵塗層。這種塗層包含一種可通過非結晶二氧化矽調節其韌度的水性聚合物。同時在CWSM噴射砂漿中有一種活性成分,在碳纖維網格與噴射砂漿共同使用時,能保證碳纖維網格與砂漿之間有足夠的握裹力和錨固力。目前卡本碳纖維網格技術已經相對成熟,在國內多個案例中均有使用。

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      會後,相關技術人員提出了問題:隧道加固中,碳纖維網格材料會不會很貴?性價比怎麽樣?卡本技術主管進行了詳細解答:相對於傳統增大截麵鋼筋混凝土籠,材料稍微貴一些,但是整合人工成本、施工難度考慮,總體成本還要更低。另外對於隧道的限高、潮濕環境等有明顯的優勢。

      相關專家表示:碳纖維網格技術在一定程度上,取代了現有技術,為加固方法開拓了新的思路,設計人員也應當多采用新思路,設計新方法,推動行業的前進。卡本也願意,成為這塊市場的拓荒者,為加固行業貢獻一份力量。

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      截止2016年底,卡本新型加固技術交流會已經在全國多省市持續開展。此次交流會,是年後第一場交流會,卡本已經整裝待發,相信在新的一年,卡本會繼續發揮企業責任,推動行業發展。



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